Οι βαλβίδες σφαίρας, οι βαλβίδες πεταλούδας και οι βαλβίδες πώλησης σε εγκαταστάσεις χημικής επεξεργασίας μπορεί να δυσκολευθούν να λειτουργήσουν λόγω κρυσταλλωδών μέσων, στερεών εναποθέσεων,ωριμάζουσες φώκιες ή για μεγάλες περιόδους χωρίς κίνησηΕάν ένας ηλεκτρικός ενεργοποιητής συνεχίσει να εφαρμόζει ροπή μετά την αναστολή της βαλβίδας, ο στύλος της βαλβίδας, το κάθισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας ενδέχεται να εκτεθούν σε υπερβολικό μηχανικό φορτίο.
Η επιλογή ενός ενεργοποιητή βαλβίδας χημικής εγκατάστασης απαιτεί επομένως κάτι περισσότερο από το να ταιριάζει με το ονομαστικό μέγεθος της βαλβίδας.συχνότητα λειτουργίας και ανάγκη προστασίας κατά της υπερβολικής ροπής.
Τα χημικά μέσα μπορεί να είναι ιξώδη, διαβρωτικά, φορτισμένα με σωματίδια ή επιρρεπή σε κρυστάλλωση.
Συχνές αιτίες μπλοκάρισμα βαλβίδας περιλαμβάνουν:
-
Εξωγενές υλικό παγιδευμένο στο κάθισμα της βαλβίδας·
-
Στερεές εναποθέσεις ή κρυσταλλωμένα μέσα διεργασίας·
-
Πυροβόλες, ηλικιωμένες ή κατεστραμμένες φώκιες·
-
Μεγαλύτερη ροπή αποσύνδεσης μετά από μεγάλες περιόδους αδρανούς λειτουργίας.
-
Αλλαγές στη διαφορική πίεση στην βαλβίδα.
Οι συνθήκες αυτές μπορούν να αυξήσουν την πραγματική ροπή λειτουργίας πάνω από την αρχική σχεδιαστική τιμή.Η επιλογή ενός ενεργοποιητή μόνο με βάση τη διάμετρο της βαλβίδας μπορεί συνεπώς να οδηγήσει σε ανεπαρκή ροπή ή σε ένα περιττό υπερμεγέθη σύστημα κίνησης.
Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής με προστασία από την υπερβολική ροπή μπορεί να ανταποκριθεί όταν η ροπή εξόδου φτάνει σε μια προκαθορισμένη κρίσιμη τιμή.ο μηχανισμός προστασίας διακόπτει το κύκλωμα του κινητήρα αντί να επιτρέπει στον ενεργοποιητή να συνεχίσει να φορτώνει την βαλβίδα.
Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στον περιορισμό της παρατεταμένης πίεσης στο στέλεχος της βαλβίδας, το κάθισμα και το κιβώτιο του κινητήρα.αλλά μπορεί να αποτρέψει την ενεργοποιητή από επανειλημμένα οδήγηση εναντίον μιας στάσιμης βαλβίδας.
Το κατώτατο όριο προστασίας δεν πρέπει να ορίζεται κάτω από τη ροπή που απαιτείται για την κανονική λειτουργία της βαλβίδας.ενώ μια υπερβολικά υψηλή ρύθμιση μπορεί να παρέχει ανεπαρκή μηχανική προστασία.
Η μέγιστη ροπή λειτουργίας ή αποσύνδεσης του κατασκευαστή της βαλβίδας πρέπει να επανεξεταστεί μαζί με το μέσο επεξεργασίας, τη διαφορική πίεση, τη θερμοκρασία και τον κύκλο λειτουργίας.Η τεκμηρίωση DCL συνιστά μέγεθος ενεργοποιητή περίπου 1.1 έως 1,3 φορές την ροπή δοκιμής της βαλβίδας.
Όπου μπορεί να υπάρχουν εύφλεκτα αέρια ή ατμοί, οι μηχανικοί πρέπει να επιβεβαιώνουν τον απαιτούμενο κωδικό κλάσης, διαίρεσης, ομάδας και θερμοκρασίας.
Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές DCL ανθεκτικών σε έκρηξη φέρουν χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν την κατηγορία I, διαίρεση 1, ομάδες C και D, T5/T6 και την κατηγορία I, ζώνη 1, AEx db IIC T5/T6 Gb.Η σειρά έχει βαθμολογία θήκης IP68 και καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος από -25°C έως +55°C.
Για τα εξωτερικά συστήματα κοινής ωφέλειας που βρίσκονται σε επιβεβαιωμένες μη επικίνδυνες περιοχές, ενδέχεται να είναι κατάλληλος ένας ηλεκτρικός ενεργοποιητής ανθεκτικός στις συνθήκες καιρού.με IP68 διαθέσιμο ως επιλογήΗ ικανότητα προστασίας κατά της εισόδου δεν αντικαθιστά την πιστοποίηση επικίνδυνων θέσεων.
Οι βαλβίδες που χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της ροής, της πίεσης ή της θερμοκρασίας μπορεί να απαιτούν έναν ενεργοποιητή διαμόρφωσης με αναλογικό έλεγχο θέσης.
Οι διαμορφώσεις διαμόρφωσης DCL αποδέχονται σήματα εισόδου 4·20 mA, 1·5 VDC ή 2·10 VDC και παρέχουν ανατροφοδότηση θέσης 4·20 mA.οι θερμαντήρες προστασίας κατά της υπερβολικής ροπής και οι θερμαντήρες κατά της συμπύκνωσης διατίθενται σε επιλεγμένες διαμορφώσεις και πρέπει να προσδιορίζονται κατά την επιλογή του μοντέλου.
Το εύρος DCL ανθεκτικής σε έκρηξη παρέχει τυποποιημένη ροπή εξόδου από 50 έως 3000 Nm για βαλβίδες τέταρτης στροφής σε επικίνδυνες τοποθεσίες.Το εύρος ανθεκτικότητας στις καιρικές συνθήκες καλύπτει την τυποποιημένη ροπή εξόδου από 16 έως 3000 Nm για εξωτερικούς σωλήνες και βοηθητικά συστήματα διεργασίας σε μη επικίνδυνες περιοχές.
Μια πρακτική διαδικασία επιλογής θα πρέπει να επιβεβαιώνει την ταξινόμηση της περιοχής, τη μέγιστη ροπή της βαλβίδας, το μέγεθος της χωρητικότητας, τον χρόνο λειτουργίας, την παροχή ενέργειας, το σήμα ελέγχου και τις προαιρετικές λειτουργίες προστασίας.Η προστασία από την υπερβολική ροπή είναι πιο αποτελεσματική όταν συνδυάζεται με το σωστό μέγεθος του ενεργοποιητή, κατάλληλη συντήρηση των βαλβίδων και καθορισμένη ανταπόκριση σε στροφές ροπής.