Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα που επηρεάζει την κίνηση του ενεργοποιητή είναι η μηχανική εμπλοκή που προκαλείται από τη φθορά των βασικών εξαρτημάτων και την είσοδο ακαθαρσιών, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 60% όλων των βλαβών κίνησης του ενεργοποιητή.
Συγκεκριμένα, αυτό το είδος προβλήματος είναι ιδιαίτερα εμφανές σε πολύπλοκα βιομηχανικά περιβάλλοντα, όπως αυτά με σκόνη, υψηλές θερμοκρασίες και διαβρωτικά μέσα: για παράδειγμα, η σκόνη στο περιβάλλον παραγωγής μπορεί να εισβάλει στο εσωτερικό του ενεργοποιητή, να ενσωματωθεί στο χείλος στεγανοποίησης και να συσσωρευτεί στο οδηγό σωλήνα, επιταχύνοντας τη φθορά των εξαρτημάτων στεγανοποίησης, ενώ προκαλεί εμπλοκή κίνησης του ενεργοποιητή και αποτυχία τοποθέτησης. Τα περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας μπορεί επίσης να συνοδεύονται από προβλήματα όπως η εξασθένηση της ελαστικότητας των ελατηρίων, επηρεάζοντας περαιτέρω την κανονική λειτουργία του ενεργοποιητή. Επιπλέον, η γήρανση των εσωτερικών εξαρτημάτων (όπως η θραύση των δοντιών γραναζιών και η ζημιά στα ρουλεμάν) και τα προβλήματα συναρμολόγησης (όπως η χαλαρή καλωδίωση) είναι επίσης σημαντικοί παράγοντες πρόκλησης, αλλά ο πυρήνας παραμένει η μηχανική εμπλοκή που προκαλείται από τη «φθορά εξαρτημάτων + είσοδος ακαθαρσιών» ως το πιο συνηθισμένο.